บทความ

การพิจารณาติดตั้งระบบพื้นในโรงงานอุตสาหกรรม

ในการออกแบบองค์ประกอบของอุตสาหกรรมการก่อสร้างนั้น ระบบพื้นนับเป็นสิ่งจำเป็นที่จะต้องพิจารณาในแง่ของการใช้งาน โดยระบบพื้นนั้นถือว่ามีความสำคัญไม่น้อยไปกว่าตัวอาคารอุตสาหกรรม ในพื้นที่ต่างๆ ในโรงงานอุตสาหกรรม เช่น คลังสินค้าอุตสาหกรรม และศูนย์โลจิสติกส์ ซึ่งมักจะมีการใช้สอย และกิจกรรมใช้งานมากมาย ดังนั้นจึงเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องมีระบบพื้นอุตสาหกรรมที่เหมาะสม

ทำไมต้องใส่ใจกับพื้นอุตสาหกรรม?

สำหรับพื้นอุตสาหกรรมในแต่ละชนิดนั้น จะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับประเภทของกิจกรรมและความต้องการใช้งานในด้านไหน  จึงมีพื้นอุตสาหกรรมหลายประเภทแต่ละประเภทมีคุณสมบัติแตกต่างกัน ภายใต้เงื่อนไขที่พบดังนี้

  • สารเคมี
  • การเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ
  • การสั่นสะเทือน
  • การเสียดสีของเครื่องจักร
  • การบรรทุกสิ่งของ

นี่คือเหตุผลที่คุณควรให้ความสนใจเป็นพิเศษ สำหรับระบบพื้นอุตสาหกรรมเพื่อให้มีความเหมาะสมกับการใช้งาน

พื้นถูกออกแบบมาเพื่อรองรับการรับน้ำหนักของโครงสร้างในการติดตั้ง เช่นเครื่องจักรกลหนัก และสินค้าวางบนชั้นวาง

หากพื้นไม่เหมาะสมหรือเกิดข้อผิดพลาดระหว่างการก่อสร้าง อาจมีการเสียรูปและการเสื่อมสภาพขององค์ประกอบอื่น ๆ ในกรณีที่เลวร้ายอาจทำให้เกิดปัญหากับระบบติดตั้งพื้นอุตสาหกรรมได้

ความปลอดภัยและสุขภาพ

โดยปกติในอาคารอุตสาหกรรมจะมีการจราจรหนาแน่นของยานพาหนะและเครื่องจักร ดังนั้นจึงจำเป็นที่พื้นผิวจะได้รับการดูแลรักษาให้ปราศจากความเสียหายและมีการบำรุงรักษาขั้นพื้นฐาน เพื่อป้องกันอุบัติเหตุจากการชน และการลื่นไถลของคนเดินเท้า

วิธีการเลือกระบบพื้นอุตสาหกรรม?

การเลือกระบบพื้นอุตสาหรรมนั้น ควรใส่ใจเป็นพิเศษเพื่อไม่ให้เกิดปัญหาในเรื่องของอายุการใช้งานของระบบพื้นหลังการก่อสร้าง โดยต้องมีการประเมินปัจจัยต่างๆ ตามที่กล่าวไว้ข้างต้น ด้วยเหตุนี้มืออาชีพที่มีความเชี่ยวชาญด้านพื้นอุตสาหกรรมควรพิจารณาเพื่อไม่ให้เกิดการซ่อมแซมเกิดขึ้น  หรือให้พื้นมีอายุการใช้งานยาวนานที่สุด

  1. ประเภทของอุตสาหกรรม

ประเภทของอุตสาหกรรมที่จะติดตั้งพื้นอุตสาหกรรมจะช่วยให้เราทราบอย่างชัดเจนถึงความต้องการพื้นฐานและปัจจัยเหล่านี้แต่ละอย่างจะเป็นตัวกำหนดวิธีการพิจารณาทำระบบพื้นที่ดีที่สุด

  • จำนวนและประเภทของเครื่องจักรที่จะใช้
  • จำนวนชั้นวางที่รองรับด้วยพื้น
  • ความเป็นไปได้ของการสัมผัสกับสารเคมีที่มีฤทธิ์กัดกร่อน
  • ประเภทของวัสดุและอุปกรณ์ที่จะทำงาน
  • การเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิที่รุนแรง
  1. ค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา

เมื่อพูดถึงการเลือกพื้นสำเร็จที่มีอยู่ในตลาดมีปัจจัยบางประการที่ต้องนำมาพิจารณา

  • ราคาเริ่มต้น
  • ค่าบำรุงรักษา
  • ความทนทาน

ตัวอย่างเช่นเราสามารถเปรียบเทียบการใช้พื้น epoxy กับคอนกรีตขัดมัน ในกรณีแรกค่าใช้จ่ายของการทาสีน้อยกว่าการขัดมัน แต่ต้องใช้งานใหม่ทุก 2 หรือ 3 ปี (ขึ้นอยู่กับการใช้งาน) ซึ่งในระยะยาวไม่ได้เป็นตัวเลือกที่ทำกำไรได้ เป็นต้น

ทำไมคุณถึงต้องเลือกพื้นอุตสาหกรรมที่เหมาะสม?

กิจการใด ๆ จะต้องมีสิ่งอำนวยความสะดวกที่ดีที่สุดในการดำเนินกิจกรรมอุตสาหกรรมเฉพาะ ในทำนองเดียวกันพนักงานที่ทำงานใน บริษัท ควรทำงานในสภาพที่ดีที่สุด ดังนั้นพื้นอุตสาหกรรมใช้เพื่อมอบความสะดวกสบายและความปลอดภัยในสภาพแวดล้อมการทำงานให้ดีที่สุด

 

ที่มา https://www.becosan.com/industrial-flooring/

ประโยชน์ของการปูพื้นด้วยอีพ็อกซี่ในอาคารอุตสาหกรรมและอาคารพาณิชย์

การเคลือบพื้นด้วยอิพ็อกซี่ (epoxyX นั้นมีอยู่หลายสีและหลายรูปแบบซึ่งจะช่วยปกปิดตำหนิของคอนกรีต อาทิ รอยแตกของคอนกรีตและทำให้พื้นดูสวยงามขึ้น ความแวววาวสูงอันเกิดจากการเคลือบอิพ็อกซี่ (epoxy) ไม่เพียงแต่ทำให้พื้นนั้นดูสวยงามขึ้นเท่านั้น แต่ยังทำให้พื้นแข็งแรงอีกด้วย ปัจจุบันการเคลือบพื้นด้วยอิพ็อกซี่ (epoxy) ไม่เพียงแต่เพิ่มความทนทานของพื้นในอาคารภาคอุตสาหกรรมและอาคารพาณิชย์เท่านั้น แต่มันยังเป็นทางเลือกสำหรับพื้นที่พักอาศัยอีกด้วย การเคลือบพื้นด้วยอิพ็อกซี่ (epoxy) จะทำให้พื้นดูเงางามทันสมัยและทนทาน ทั้งยังง่ายต่อการรักษาความสะอาดสำหรับพื้นที่ต่างๆในบ้าน การเคลือบพื้นด้วยอิพ็อกซี่ (epoxy) จึงดีสำหรับทั้งพื้นที่อยู่อาศัยและพื้นที่พาณิชย์ ซึ่งจะได้ประโยชน์มากมายจากการใช้พื้นเคลือบอิพ็อกซี่ (epoxy) นี้

1) ทำให้พื้นผิวไร้รอยต่อ

การเคลือบอีพอคซี่สามารถเปลี่ยนพื้นซีเมนต์ธรรมดาให้กลายเป็นพื้นเรียบที่ปราศจากรูปพรุน ไร้รอยต่อ ทั้งยังมีคุณสมบัติกันคราบเปื้อน และสามารถทำได้หลายแบบ การเคลือบพื้นด้วยอีพอคซี่บนพื้นผิวคอนกรีต จะทำให้พื้นมีความทนทานและสวยงาม นอกจากนี้ยังง่ายต่อการทำความสะอาดสิ่งสกปรกอาทิ ฝุ่น, รอยเปื้อน, เศษผง และคราบต่างๆ ได้อย่างง่ายดาย เพียงแค่ถูพื้นด้วยน้ำยากำจัดจุลินทรีย์เพื่อให้พื้นเงางามปราศจากสิ่งปนเปื้อนซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับอาคารที่มีวัตถุประสงค์เพื่อเตรียมยา, อาหาร, เครื่องดื่ม ตลอดจนการบรรจุลงบรรจุภัณฑ์

2) ให้ความปลอดภัย

การเคลือบพื้นด้วยอีพ็อกซี่นั้นมีความจำเป็นต่ออาคารด้านอุตสาหกรรมและอาคารพานิชย์ เนื่องจากการเคลือบพื้นในลักษณะนี้ไม่เพียงแต่ทนทานต่อสารเคมีเท่านั้น แต่ยังช่วยสร้างความปลอดภัย อาทิเช่น การทนทานต่อแรงกระแทก, การลื่น, ความร้อน, ไฟ และยังช่วยบรรเทาความเสียหายร้ายแรงอื่นอีกด้วย หากธุรกิจของคุณเกี่ยวข้องกับสารเคมีต่างๆ  การเคลือบพื้นด้วยอีพ็อกซี่จึงเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจ ถ้าหากคุณให้ความสำคัญต่อความปลอดภัยเป็นลำดับต้นๆ

คุณอาจเลือกใช้สีสำหรับการเคลือบ เพื่อบ่งชี้พื้นที่จำเพาะต่างๆในอาคารอุตสาหกรรม อาทิเช่น พื้นที่ปฏิบัติงาน และพื้นที่ปลอดภัย พื้นที่เคลือบอีพ็อกซี่ยังทนทานต่อวัตถุที่มีน้ำหนักมาก, การตกกระแทกของอุปกรณ์ต่างๆ และไม่เสียหายจากการใช้งานหนักอีกด้วย นอกจากนี้อิพ็อกซี่ยังมีคุณสมบัติ ป้องกันคราบต่างๆและน้ำทำให้คุณไม่ต้องกังวลเกี่ยวกับเรื่องแบคทีเรียซึ่งมักจะเกิดขึ้นกับพื้นผิวคอนกรีตที่มีรูพรุน นอกจากนี้พื้นอีพ็อกซี่ สามารถปรับสภาพให้เข้ากับความร้อนที่ผันแปรตามสภาพอากาศ กล่าวคือในสภาพอากาศร้อนสารเคลือบจะช่วยบรรเทาความร้อนและทำให้อากาศเย็นขึ้น แต่ความสามารถของมันอาจลดลงหากมีการปูพรมในบริเวณดังกล่าว

3) ความคุ้มราคา

การเคลือบพื้นด้วยอีพ็อกซี่นั้นช่วยยืดอายุการใช้งานของพื้นคอนกรีต ในเบื้องต้นนั้นการเคลือบพื้นด้วยอีพ็อกซี่อาจมีราคาสูงมากกว่าการปูพื้นสำหรับที่พักอาศัยธรรมดาทั่วไป แต่การเคลือบพื้นลักษณะนี้จะมีความทนทานกว่า สามารถรับแรงกระแทกและลดความเสียหายได้ดีกว่าการปูพื้นแบบอื่น อีกทั้งพื้นอีพ็อกซี่ไม่ต้องการการดูแลหรือการซ่อมแซมมากนัก ซึ่งจะช่วยลดค่าใช้จ่ายจากการปูพื้นด้วยพรมหรือกระเบื้อง นอกจากนี้การใช้พื้นที่เคลือบด้วยอีพ็อกซี่   จะช่วยให้คุณลดภาระการดูแลพื้นด้วยการแว็กซ์หรือการทำความสะอาดด้วยไอน้ำได้อีกด้วย การเคลือบพื้นด้วยอีพ็อกซี่แม้จะมีราคาแพงแต่ในระยะยาวมันจะช่วยคุณลดค่าใช้จ่ายไม่เพียงแต่จำนวนเงินเท่านั้น แต่รวมถึงเวลา และการไม่ต้องเปลืองแรงเนื่องจาก มันมีความทนทานและบำรุงรักษาง่าย ดังนั้นการเคลือบพื้นด้วยอีพ็อกซี่จึงเป็นตัวเลือกที่คุ้มราคาที่สุดสำหรับอาคารอุตสาหกรรมและอาคารพาณิชย์รวมไปถึงโรงรถและห้องใต้ดินด้วยเช่นกัน

ที่มา https://www.performance-painting.com/blog/the-benefits-of-having-epoxy-flooring-for-your-warehouse

การเคลือบพื้นด้วยอิพ็อกซี่ควรมีความหนาแค่ไหน

คำถามที่พบบ่อยสำหรับผู้ที่ยังใหม่กับโลกของการเคลือบพื้นอีพ็อกซี่และพื้นยางคือ: ระบบการเคลือบเหล่านี้หนาแค่ไหน? ไม่มีคำตอบง่ายๆเพราะความจริงก็คือมีความหนาที่ยอมรับได้หลากหลายและการเลือกระบบเคลือบพื้นอีพ็อกซี่ที่เหมาะสมนั้นใช้ปัจจัยสำคัญหลายประการรวมถึงความหนาของพื้นด้วย

ระบบการเคลือบพื้นอีพ๊อกซี่ที่บางที่สุดมีความหนาเพียง 0.011 ถึง 0.025 นิ้ว (11-25 ไมล์) โดยพื้นฐานประกอบด้วยสีรองพื้นสีรองพื้นและสีทับหน้า ขึ้นอยู่กับประเภทของสีทับหน้าระบบเคลือบทินเนอร์เหล่านี้สามารถทำงานได้อย่างหลากหลาย สิ่งที่ง่ายที่สุดเหล่านี้สามารถให้การป้องกันขั้นพื้นฐานในสภาพแวดล้อมที่มีการจราจรน้อยลดคอนกรีต“ ฝุ่น” ได้อย่างมีประสิทธิภาพให้ความต้านทานต่อการลื่นและเสริมสร้างพื้นผิวที่น่าดึงดูดที่ทำความสะอาดง่าย ในทางกลับกันรอยขีดข่วนบนผิวสมรรถนะสูงแม้ในการใช้งานระบบทินเนอร์สามารถต้านทานการสึกหรอได้ดีในสภาพการจราจรที่มีระดับปานกลางถึงยุ่งมากตราบใดที่ยังไม่มีแรงกระแทกแรงสูงหรือสภาวะที่รุนแรงอื่น ๆ

สำหรับสถานการณ์ที่หนักงานเคลือบพื้นอีพ๊อกซี่มาตรฐานและระบบเรซินสามารถติดตั้งที่ความหนา 0.375 นิ้ว (375 ล้านหรือ 3/8 นิ้ว) หรือสูงกว่า เหล่านี้มักจะรวมการเสริมสร้างความเข้มแข็งต่างๆหรือผงตามด้วยการใช้งานของเสื้อโค้ทยาแนวเลือกและชั้น อย่างไรก็ตามพื้นโพลีเมอร์ระดับมืออาชีพและระบบการเคลือบอีพ็อกซี่ส่วนใหญ่ได้รับการติดตั้งที่ความหนาภายในช่วง 0.020 ถึง 0.250 นิ้ว (20 - 250 ไมล์)

สภาพของพื้นผิวคอนกรีต

ผู้ตัดสินใจปัจจัยแรกที่ต้องพิจารณาคือสภาพของคอนกรีตพื้นฐานที่จะทำการติดตั้งระบบอีพอกซีหรือเรซินอื่น ๆ ระบบการเคลือบทินเนอร์อาจจะเพียงพอสำหรับการปกป้องแผ่นพื้นคอนกรีตเทใหม่ที่สดใหม่โดยไม่เกิดรอยขีดข่วนรูพรุนหรือรอยแตกลึก แต่หากเงื่อนไขหลังมีอยู่จากนั้นอาจต้องมีการปรับปรุงแก้ไขระบบหรือพื้นผิวที่หนาขึ้นเพื่อแก้ไขความเสียหายที่เกิดขึ้นกับพื้นผิว สิ่งเหล่านี้อาจตามมาด้วยวัสดุปรับระดับตัวเองเพื่อช่วยให้พื้นผิวเรียบไม่เรียบเนียนขึ้น ยิ่งรอยแตกและหลุมลึกยิ่งขึ้นระบบการเคลือบพื้นจะต้องหนาขึ้นในบริเวณที่มีความบกพร่องเหล่านี้

การจราจรการได้รับสารเคมีและอื่น ๆ

อีกปัจจัยที่สำคัญในการกำหนดความหนาที่เหมาะสมของการเคลือบพื้นอีพ๊อกซี่หรืออีพ็อกซี่คือการใช้งานที่จะถูกนำไปใช้หลังการติดตั้ง ไม่เพียง แต่ต้องพิจารณาความถี่ของการจราจรเท่านั้น แต่ต้องคำนึงถึงน้ำหนักของยานพาหนะที่บรรทุกและอุปกรณ์หนักด้วย ตามกฎทั่วไปแล้วพื้นที่มีระบบการเคลือบแบบรวมจะสามารถรับน้ำหนักและแรงกระแทกได้มากกว่าพื้นด้วยระบบการเคลือบฟิล์มบาง ๆ หรือแม้แต่พื้นคอนกรีตแบบไม่เคลือบผิวด้วยตัวเอง นี่คือบางส่วนเนื่องจากแนวโน้มของเนื้อหาโดยรวมที่จะกระจายแรงกดหรือแรงกระแทกบนพื้นของพื้น ดังนั้นในโรงงานที่มีการจัดเก็บหรือเคลื่อนย้ายเครื่องจักรหนักมากหรือเมื่อมีการใช้งานรถยกที่มีน้ำหนักมาก (พร้อมกับการบรรทุกที่ลดลงเป็นครั้งคราว) บริษัท มักจะสร้างมาตรฐานการใช้งานอีพ็อกซี่เคลือบพื้นอีพ็อกซี่หนา

นอกเหนือจากน้ำหนักและผลกระทบของการจราจรทางอุตสาหกรรมการสัมผัสกับสารเคมีที่มีความเข้มข้นสูงอาจมีผลกระทบต่อพื้นคอนกรีตในช่วงเวลาหนึ่ง ในการตั้งค่าเช่นการผลิตยาโรงงานบำบัดน้ำเสียและการดำเนินการด้านอื่น ๆ พื้นสามารถสัมผัสกับสารเคมีที่รุนแรงในชีวิตประจำวัน ในสถานที่ดังกล่าวจะต้องเลือกและติดตั้งระบบปูพื้นอย่างระมัดระวังเพื่อให้ทนทานต่อสภาพที่กำหนด พื้นผิวที่สัมผัสกับสารเคมีเป็นประจำจะต้องไม่ถูกทิ้งไว้โดยไม่มีการป้องกันเนื่องจากคอนกรีตที่ปิดผนึกนั้นมีรูพรุนและสามารถดูดซับสารเคมีได้ในที่สุดจึงเสี่ยงต่อการปนเปื้อนของดินต่ำกว่าเกรด สารเคลือบพื้นอีพ็อกซี่ที่ระบุอย่างดีและระบบยางอื่น ๆ สำหรับโรงงานแปรรูปได้รับการออกแบบมาเพื่อเพิ่มความทนทานต่อสารเคมี

ระบบพื้นอีพ๊อกซี่และเรซินอื่น ๆ

Florock มีความภูมิใจที่จะนำเสนอไม่เพียง แต่การเคลือบพื้นอีพ็อกซี่ที่หลากหลายเท่านั้น แต่ยังรวมถึงยูรีเทนซีเมนต์โพลียูเรเทนและโพลียูรีเทนและพื้นยางอื่น ๆ ที่ติดตั้งเป็นของเหลวเพื่อสร้างพื้นผิวที่เรียบและแข็งแรง ผู้เชี่ยวชาญของเราสามารถแนะนำวิธีแก้ปัญหาที่คุ้มค่าที่สุด

 

ที่มา : https://www.florock.net/2017/06/thick-epoxy-floor-coating/

ทำไมพื้นอิพ็อกซี่ถึงมีฟองอากาศ?

หลังจากการเคลือบผิวด้วยอิพ็อกซี่ เราคงไม่ต้องการให้มีสิ่งนี้เกิดขึ้น นั่นคือมักจะพบว่ามีฟองอากาศบนพื้นผิวที่เคลือบ

ซึ่งเป็นสภาพพื้นที่มี่อากาศหรือก๊าซจากผิวคอนกรีตมากเกินไป ทำให้ปรากฏเป็นหลุม ฟองอุกกาบาต หรือเป็นรูเกิดขึ้นตรงกลางสภาพชั่วคราว

ภายใต้การควบคุมการระเหยของไอและการเคลือบพื้น ซึ่งอาจเป็นปัญหาต่อเนื่องที่ร้ายแรงกว่าการปล่อยก๊าซเป็นเงื่อนไขชั่วคราวที่มักเกิดขึ้นระหว่างการติดตั้ง

ความผิดปกติของพื้นผิวที่เกิดขึ้นนี้จะทำให้พื้นขาดความสวยงามเท่านั้น แต่จะไม่ส่งผลต่อความสมบูรณ์ของการเคลือบผิวในทันที

อย่างไรก็ตามการเกิดฟองอากาศเช่นนี้ ผู้เชี่ยวชาญให้ความสำคัญ เนื่องจากฟองอากาศที่เกิดขึ้นสามารถดักจับสิ่งสกปรก หรือของเหลว และทำให้การทำความสะอาดบริเวณนั้นเป็นเรื่องยาก หากไม่มีการตรวจสอบสิ่งปนเปื้อนเหล่านี้ อาจส่งผลกระทบต่อระบบการปูพื้นได้ตลอดเวลา

วิธีการระบุฟองอากาศ

การแผ่ขยายออกของฟองอากาศมักจะปรากฏเป็นวงกลม โดยที่จะมีสันรอบขอบของวงกลมหรือเป็นฟองในการเคลือบ อาจมีหรือไม่มีลักษณะที่เป็นรูเข็มที่มองเห็นได้ที่ด้านล่างของวงกลม

ซึ่งลักษณะที่เรียกว่ารูเข็มนี้คือ ที่ซึ่งก๊าซกำลังไล่จากพื้นผิว หากไม่มีอยู่นี่ถือเป็นเรื่องที่ดี หมายความว่าสารเคลือบปิดผนึกบริเวณที่มีฟองอากาศออก

สาเหตุที่เป็นไปได้ของฟองอากาศ

มีแนวโน้มที่จะเกิดขึ้นเมื่อมีเงื่อนไขข้อใดข้อหนึ่งดังต่อไปนี้:

  • พื้นผิวคอนกรีตมีปริมาณอากาศมากเกินไปรวมอยู่ในส่วนผสมเดิม
  • ไอความชื้นหรือของเหลวที่หนีออกมาจากแผ่นพื้นคอนกรีต
  • อากาศเคลื่อนเข้าและออกจากแผ่นพื้นคอนกรีตที่มีการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิและความดันบรรยากาศ
  • คอนกรีตที่ไม่ได้รับการรักษาอย่างเหมาะสม

การแก้ไข

ระหว่างการติดตั้งระบบพื้นหากเห็นฟองอากาศออกมาในระหว่างการทารองพื้น สามารถใช้ลูกกลิ้งโลหะเพื่อสร้างแรงตึงผิวขณะที่ฟองเริ่มเกิดขึ้น วิธีนี้สามารถป้องกันไม่ให้เกิดฟองอากาศที่ก่อตัวขึ้นและสามารถใช้ไพรเมอร์เติมในรูที่จะเกิดขึ้นได้

แม้ว่าจะไม่ใช่วิธีการแก้ไขที่รับประกันได้ การใช้ลูกกลิ้งโลหะในระหว่างการทำรองพื้นได้พิสูจน์แล้วว่า เป็นวิธีที่ได้ผลอย่างสูง และป้องกันไม่ให้ฟองปรากฏในพื้นผิวขึ้นได้อีก

หลังจากการเคลือบพื้นผิว

หากมองเห็นความผิดปกติของพื้นผิวที่เกิดขึ้น หลังจากการติดตั้งชั้นเคลือบผิวที่ดีแล้ว ให้ทารองพื้นบริเวณนั้นอีกครั้ง หากมีฟองอากาศเกิดมากขึ้น อาจจำเป็นต้องใช้วัสดุปะอีพ็อกซี่ชนิดหนาและข้นที่มีความหนืดก่อนนำกลับมาทำใหม่อีกครั้ง

ในกรณีที่รุนแรงมากอาจจำเป็นต้องใช้ผลิตภัณฑ์เคลือบหลายชั้นก่อนที่รูฟองอากาศนั้นจะปิดสนิทและสามารถทำการเคลือบชั้นอีกได้

หลังจากเคลือบเสร็จ

หากมีการใช้งานเคลือบพ่นสีเสร็จก่อนที่จะมีการระบุปัญหาการพ่นสีออก ตัวเลือกที่ดีที่สุดคือการขัดถูบริเวณที่ได้รับผลกระทบและทำการปะด้วยวัสดุทับหน้า - หรือผลิตภัณฑ์ท๊อกโซโทรปิกตามด้วยวัสดุเคลือบ หากการแพร่กระจายออกไปกว้างอาจจำเป็นต้องทำการเคลือบพื้นใหม่ทั้งหมด

ดังนั้นด้วยการใช้เวลาในการแก้ไขปัญหาอย่างเหมาะสมผู้รับเหมางานปูพื้นมืออาชีพที่มีทักษะยังคงสามารถส่งมอบพื้นที่มีประสิทธิภาพสูงที่สวยงามน่าประทับใจและน่าประทับใจซึ่งตรงตามความคาดหวังของลูกค้าได้

ที่มา : https://www.florock.net/2018/06/epoxy-floor-bubbles/

การจัดการตรวจสอบการกัดกร่อนและเคลือบผิวอุตสาหกรรม

คำว่า "การเคลือบ" เป็นคำทั่วไปและรวมถึง "สี" ในแง่ทั่วไป ส่วนใหญ่ "การเคลือบผิว" คือการป้องกันการกัดกร่อนในขณะที่ "สี" อาจมีคุณสมบัติเพิ่มเติม เช่นสีหรือการฉายรังสีอัลตราไวโอเลต คำว่า "การเคลือบ" และ "สี" ถูกใช้แทนกันได้บ่อยครั้ง

คำอื่น ๆ ที่มักใช้ร่วมกันคือ“ การเคลือบ” และ“ วัสดุบุผิว” โดยทั่วไปเมื่ออธิบายพื้นผิวด้านในของท่อหรือถังคำว่า“ วัสดุบุผิว” จะใช้เพื่อระบุการตกแต่งภายใน

พื้นผิวและ“ การเคลือบ” ใช้เพื่อระบุพื้นผิวภายนอก

การเคลือบป้องกันเป็นวิธีการหลักในการควบคุมการกัดกร่อน

สีและการเคลือบผิวทุกประเภทมีการใช้กันอย่างแพร่หลายเพื่อให้สีและความสวยงามที่น่าพึงพอใจและเพื่อป้องกันการเสื่อมสภาพของสารตั้งต้นเมื่อสัมผัสกับสภาพแวดล้อมที่หลากหลาย การควบคุมการกัดกร่อนด้วยการเคลือบป้องกันเป็นวิธีการหลักที่ใช้ในการควบคุมการกัดกร่อน

เพื่อที่จะใช้การควบคุมการกัดกร่อนด้วยการเคลือบป้องกันการเคลือบป้องกันจะต้องอยู่ในสภาพสมบูรณ์และเกาะติดบนพื้นผิวของวัสดุที่มีฤทธิ์กัดกร่อน

แสงแดดโดยตรงหรือรังสียูวี: สารเคลือบหลายชนิดเช่นอีพอกซี่จะเสื่อมสภาพด้วยการชอล์กเมื่อสัมผัสกับแสงแดด การทนต่อสารเคมี: การได้รับสัมผัสอาจรวมถึงความเข้มข้นที่เป็นกรดหรือด่าง, หมอกควันในอุตสาหกรรม, ฝนกรด, น้ำเสียหรือสารเคมีเฉพาะ สูตรการเคลือบโดยทั่วไปขึ้นอยู่กับเคมีอินทรีย์อนินทรีย์ พอลิเมอร์และเคมีโคพอลิเมอร์

ส่วนประกอบการเคลือบป้องกัน

สารเคลือบอินทรีย์ทั้งหมดประกอบด้วยสามองค์ประกอบพื้นฐาน:

(1) ตัวทำละลาย

(2) เรซิ่นและ

(3) เม็ดสี

ไม่ใช่สารเคลือบสีทั้งหมดที่มีส่วนประกอบของตัวทำละลายและเม็ดสี มีการเคลือบปราศจากตัวทำละลาย (ของแข็ง 100%) และการเคลือบที่ปราศจากเม็ดสี แต่ไม่ใช่การเคลือบด้วยเรซิน ผู้กำหนดสูตรทางเคมีเคลือบมักจะจัดกลุ่มส่วนประกอบของตัวทำละลายเรซิ่นและเม็ดสีออกเป็นสองประเภททั่วไป

ประเภทแรกเป็นการรวมตัวทำละลายและเรซินเข้าด้วยกัน ส่วนของตัวทำละลายเรียกว่า "ตัวนำที่ระเหยได้" และส่วนของยางเรียกว่า "ตัวนำที่ไม่เปลี่ยนรูป" การรวมกันของตัวทำละลาย  และเรซินที่ เรซินถูกละลายในตัวทำละลายเรียกว่า "ตัวนำพา/ลำเลียง"

ประเภทที่สองคือเม็ดสี เม็ดสีเป็นสารเติมแต่งที่ให้คุณสมบัติเฉพาะแก่สารเคลือบและแบ่งออกเป็นสองประเภททั่วไป:

(1) สีและ

(2) ตัวแทรกและตัวเสริม

เมื่อมีการใช้สารเคลือบตัวทำละลายจะระเหยไปในระหว่างกระบวนการบ่มทำให้เหลือเพียงเรซินและส่วนประกอบของเม็ดสีบนพื้นผิว เรซิ่นและเม็ดสีที่เหลืออยู่บางครั้งเรียกว่า“ สารเคลือบ” และพวกมันจะสร้างฟิล์มป้องกันเพื่อป้องกันการกัดกร่อน

(a) ตัวทำละลาย - ตัวทำละลายอินทรีย์ถูกกำหนดเป็นสารเคลือบเพื่อทำหน้าที่สำคัญสามประการ:

(1) ละลายส่วนประกอบเรซิน

(2) การควบคุมการระเหยสำหรับการสร้างฟิล์ม และ

(3) ลดความหนืดของการเคลือบเพื่อให้ง่ายต่อการใช้งาน

ตัวทำละลายจะมีผลต่อการยึดเกาะของฟิล์มแห้งและคุณสมบัติการเคลือบความทนทาน โดยทั่วไปแล้ว   เรซินที่ละลายได้น้อยจะต้องใช้ตัวทำละลายเพิ่มขึ้นหรือตัวทำละลายที่แข็งแรงกว่าเพื่อละลายเรซิน

คำว่า "ตัวทำละลาย" และ "ทินเนอร์" มักจะใช้แทนกันได้ แต่มีความแตกต่างภายในและระหว่างสองคำ คำว่า "ตัวทำละลาย" สามารถสื่อถึงสองประเพณีที่แตกต่างกัน:

(1) ตัวทำละลายหรือตัวทำละลายผสมในสูตรการเคลือบที่ระดับความเข้มข้นที่กำหนดไว้ล่วงหน้า หรือ

(2) การทำความสะอาดตัวทำละลายด้วยความเข้มข้นที่แข็งแกร่งสำหรับการทำความสะอาดแปรงลูกกลิ้งท่อและอุปกรณ์อื่น ๆ

การใช้คำว่า "ทินเนอร์" (ทินเนอร์เป็นตัวทำละลาย) มักเกี่ยวข้องกับสารเคลือบผิวที่เพิ่มทินเนอร์ลงในภาชนะเคลือบเพื่อลดความหนืดเพื่อความสะดวกในการใช้งาน การเพิ่มทินเนอร์ลงในสารเคลือบในสนามมักถูกเรียกว่า

(b) เรซิ่น - เรซิ่น (มักเรียกว่าสารยึดเกาะ) เป็นฟิล์มที่ขึ้นรูปส่วนประกอบของการเคลือบ โดยทั่วไปแล้วเรซิ่นจะเป็นของแข็งพอลิเมอร์ที่มีน้ำหนักโมเลกุลสูงซึ่งก่อให้เกิดโมเลกุลที่ซ้ำซ้อนขนาดใหญ่ในฟิล์มที่บ่มแล้ว วัตถุประสงค์หลักของเรซินเปียกเกินไปคืออนุภาคเม็ดสีและผูกอนุภาคเม็ดสีเข้าด้วยกันและเข้ากับพื้นผิว (ด้วยเหตุนี้คำว่า "สารยึดเกาะ") เรซินมีคุณสมบัติในการเคลือบผิวเป็นส่วนใหญ่ เรซินชนิดต่าง ๆ ที่กำหนดในการเคลือบจะแสดงคุณสมบัติที่แตกต่าง

คุณสมบัติเหล่านี้คือ

  • กลไกและเวลาในการบ่ม
  • ประเภทการเปิดเผยข้อมูลประสิทธิภาพในการให้บริการ
  • ประสิทธิภาพการทำงานกับประเภทวัสดุพิมพ์
  • ความเข้ากันได้กับการเคลือบอื่น ๆ
  • ความยืดหยุ่นและความทนทาน
  • สภาพดินฟ้าอากาศภายนอก
  • การยึดเกาะ

ไม่มีเรซินชนิดใดที่ดีที่สุด ได้เมื่อเทียบกับกับคุณสมบัติการเคลือบผิวด้านบนที่มีความหลากหลายที่เกี่ยวข้องกับแต่ละคุณสมบัติ ดังนั้นประเภทการเคลือบทั่วไปจึงถูกจัดประเภทตามประเภทเรซินหลักที่ใช้ในสูตรการเคลือบเรซิ่นทั่วไปคือ acrylics, alkyds, และ  epoxy polymers.

ที่มา : https://marcepinc.com/blog/industrial-protective-coatings-and-linings

 

Unique Work Co.,Ltdบริษัท ยูนีคเวิร์ค จำกัด

814 ซอยรัตนาธิเบศร์ 18 ต.บางกระสอ อ.เมืองนนทบุรี จ.นนทบุรี 11000

Tel :02-525-5164  Hotline : 061-826-5536  E-Mail : sales@uniqueworkthailand.com